EVERGREEN Blog: アルファロメオ

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2025年6月25日水曜日

アルファロメオジュリエッタ用車高調整式サスペンション入荷しました！！

アルファロメオらしいスポーティなハンドリングとデザインで人気の高いアルファロメオジュリエッタ（940）待望の車高調整式サスペンションが入荷いたしました！

今まで意外と選択肢が少なかったアルファロメオジュリエッタ用のサスペンションキット。
特に車高調整タイプは限られていました。
RAGAZZONマフラーやStile Italia製ドライカーボンパーツをお買い上げ頂いたお客様からも問い合わせが多かった車高調整式サスペンションが入荷いたしました！

オンラインショップでは、只今セール開催中！！

EVERGREEN車高調正式サスペンションアルファロメオ・ジュリエッタ用（ストリートスポーツ） (1)

¥178,000

今すぐ購入する

[車高調整式サスペンション製品詳細]

　アルファロメオジュリエッタ（タイプ940）用
　ストリートスポーツタイプ全長調整式

　1Way 32段減衰力調整

　Frバネレート：8.3kg

　Rrバネレート：5.3kg

　トップマウントは前後とも純正トップマウントをご使用ください。

　ダンパー径：50.0mm　カーボンスチール製

　ロッキングリング：鍛造アルミ製

本格的なサーキット走行はしないけど、

・ノーマルよりももう少し引き締まった乗り心地にしたい。

・もう少し車高を落としたい。

・出来るだけリーズナブルな商品が良い

という使い方にちょうど良い、ストリートスポーツタイプを設定いたしました。

また、好みのスプリングレートをお選びいただける
・サーキットスペックネジ式車高調
・サーキットスペックをベースに更にガスシリンダーの容量を増やしたネジ式車高調整別タンクモデル
の設定もございます。
サーキットスペックにつきましては、お問い合わせください。

ストリートスポーツ車高調問い合わせフォーム

2025年3月11日火曜日

アルファロメオジュリア用カーボンリアディフューザー

お客様からのご要望の多かったアルファロメオ・ジュリア用カーボン製リアディフューザーの販売を開始いたしました！
正規販売店としてお取り扱いのあるKOSHI製リアディフューザーはジュリアQVモデル用のみで、Veloce他のモデル用はラインナップがありませんでした。

カーボン製リアディフューザーはジュリアにお乗りのお客様からのリクエストも多く、いくつかのメーカーの商品を検討し、デザインや品質、信頼性を吟味した結果FEROCE Carbon製リアディフューザーを販売することとなりました。

・メーカー：FEROCE Carbon
・原産国：アメリカ

・ハンドメイドカーボンファイバー製
・オリジナルデザイン
・クリアコート仕上げ

アルファロメオジュリア用カーボンリアディフューザーは、オンラインショップからご注文いただけます。

メーカーに在庫がある場合、納期は２～３週間程度を予定しております。

非常に大きなパッケージの為個人様宅への配送が難しいため、お送り先はお取付される業者様へ直送となります。

FEROCE Carbon製カーボンリアディフューザーアルファロメオ・ジュリア用

¥250,000

今すぐ購入する

商品に関するご質問や適合につきましてはお気軽にお問い合わせください。

有限会社エバーグリーンコーポレーション

2025年1月10日金曜日

アルファロメオ・ジュリエッタ用RAGAZZON H2 ラインリアサイレンサー

アルファロメオ・ジュリエッタ用RAGAZZON製H2ラインリアサイレンサーが入荷いたしました！

RAGAZZON製リアサイレンサーはノーマルよりもパイプ径の太いオーバーサイズ仕様の為、ターボエンジンのパワーアップも期待できます。
H2ラインはサイレンサー部分を小さくし、通常モデルよりもディープなサウンドを奏でることを実現しました。

サイレンサーを左右分割しよりディープなサウンドを奏でる仕様に

サイレンサー、パイプ、テールフィニッシュと分割式

テールパイプフィニッシュはお好みの仕様をお選びいただけます

102mmクラシックテールパイプフィニッシュ

RAGAZZON製リアサイレンサーは分割構造となっていますので、お好みのテールパイプフィニッシュをお選びいただけます。

今回は102mmクラシックテールパイプフィニッシュをご注文いただきました。

eマーク取得済み車検対応品

また、RAGAZZON製リアサイレンサーは、競技用モデルを除き車検対応品（eマーク付き）となっております。
このH2ラインも車検対応品です。

ノーマルよりももう少しマフラーサウンドを楽しみたい、もう少しパワーある走りを求めるオーナー様にはオススメのマフラーです。

RAGAZZON日本総代理店
有限会社エバーグリーンコーポレーション

2024年5月7日火曜日

Alfa Romeo Giulia＆Giulia Quadrifoglioサーキット適正化計画

アルファロメオチャレンジ等の走行会やレース形式走行会が盛り上がる中、アルファロメオジュリア＆ジュリアクアドリフォリオでサーキットを走りたいというお声を聞き、サーキット走行に特化したアップグレードのご提案をまとめてみました。

重量がありパワーの大きなジュリア、特にクアドリフォリオの場合、先ずはサスペンションとブレーキのアップグレードが大切になります。
特にブレーキはサーキット走行時には熱を持ち摩耗が激しく、1日持たない場合もあります。
純正ブレーキシステムは良いものが奢られていますが、ブレーキパッドの厚みが薄く、サーキット用ブレーキパッドへ交換ではなかなか満足行く結果が得られていないようです。

ブレーキシステム

そこでブレーキシステムのアップグレードをお勧めいたします。

・K SPORTS鍛造アルミモノブロックブレーキキット
K SPORTS製ブレーキキャリパーは高純度のA06061-T6アルミ材を鍛造加工し、削り出したモノブロック中空（ホロー）構造で軽量化と高剛性、熱伝導性の低さを高次元でバランスされています。
ドレスアップにももちろんですが、ピストン素材を見直しサーキットでの使用に特化したレーシングキャリパーの設定もございます。

また、先ずはパッドとローターの強化でタイムアタックを走ってみたい方は、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換をお勧めいたします。

・Brembo製ブレーキローター＆ブレーキパッド
・FERODO製ブレーキパッド

サスペンションシステム

サーキット走行時に限らず、スポーティな走りにはサスペンションとブレーキのバランスは非常に重要です。
サスペンションが柔らかくブレーキだけ強化されていると、ブレーキング時フロント荷重が大きくなり、フロントブレーキやタイヤへの負担が大きくなります。
またコーナリング時の姿勢も不安定になってしまいます。

サスペンションを固めるとブレーキが効くようになったというのは、過度なフロント荷重ではなくなりリアブレーキ＆タイヤを使えるようになったからなのです。

サーキット走行される場合は、車高調整が可能な車高調整式をお勧めいたします。

・オリジナルサスペンションシステム

　ストリートスポーツ仕様
　サーキットトラック仕様

　N2サブタンク式サーキットトラック仕様
　の3種類の設定がございます。

　サーキットトラック仕様はお好みでスプリングレートを変更可能で、ご指定のスプリングレートに合わせたアブソーバーの設定で作成いたします。
また、重量のあるお車、よりグリップの高いSタイヤでサーキットを本格的に走行される場合は、より容量の大きいN2サブタンク式をお勧めいたします。

純正電子制御ダンパー（EDC）装着車両の場合は、車高調整式サスペンションに交換するとエラーが出てしまいますので、EDCキャンセラーが必要になります。

・EDCキャンセラーキット

エキゾーストシステム

サーキットではどうしてもパワーが欲しくなるものです。
イタリアのマフラーメーカーRAGAZZONからは、車検対応Eマーク付きのマフラーから、競技専用のスポーツ触媒、センターパイプ、リアチューブまで豊富にリリースされています。
車検対応品であっても、純正よりもパイプ径が太くパワーアップが期待できる仕様となっております。

・RAGAZZONサイレンサー Alfa Romeo Giulia 2.0T
・RAGAZZONバルブコントロール付マフラー

コンピューターチューン

ターボエンジンの場合は、お手軽にパワーアップをすることも可能です。
特に配線を接続するだけでパワーアップするRACE Chipは人気の商品です。

・Race Chip

　Race Chip 正規代理店ですから、Race Chip Japan全ての製品を取り扱いしております。

ヘルメット＆HANSシステム

サーキット走行で何より大切なのは、安全装備です。
基本的に肌の露出は禁止ですから、長袖・長ズボン・グローブ・ヘルメットの装着は必須です。
万一の車両火災や衝突事故に備えて、耐火レーシングスーツや衝突時に頚椎を守るHANSシステムの装着を強く推奨いたします。

・レーシングスーツ、ヘルメット、HANSシステム