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2025年3月11日火曜日

アルファロメオジュリア用カーボンリアディフューザー

 


お客様からのご要望の多かったアルファロメオ・ジュリア用カーボン製リアディフューザーの販売を開始いたしました!
正規販売店としてお取り扱いのあるKOSHI製リアディフューザーはジュリアQVモデル用のみで、Veloce他のモデル用はラインナップがありませんでした。

カーボン製リアディフューザーはジュリアにお乗りのお客様からのリクエストも多く、いくつかのメーカーの商品を検討し、デザインや品質、信頼性を吟味した結果FEROCE Carbon製リアディフューザーを販売することとなりました。


・メーカー:FEROCE Carbon
・原産国:アメリカ
・ハンドメイドカーボンファイバー製
・オリジナルデザイン
・クリアコート仕上げ




アルファロメオジュリア用カーボンリアディフューザーは、オンラインショップからご注文いただけます。

メーカーに在庫がある場合、納期は2~3週間程度を予定しております。
非常に大きなパッケージの為個人様宅への配送が難しいため、お送り先はお取付される業者様へ直送となります。

FEROCE Carbon製カーボンリアディフューザー アルファロメオ・ジュリア用

FEROCE Carbon製カーボンリアディフューザー アルファロメオ・ジュリア用

¥250,000

今すぐ購入する

商品に関するご質問や適合につきましてはお気軽にお問い合わせください。 

2024年5月7日火曜日

Alfa Romeo Giulia&Giulia Quadrifoglioサーキット適正化計画

 

アルファロメオチャレンジ等の走行会やレース形式走行会が盛り上がる中、アルファロメオジュリア&ジュリアクアドリフォリオでサーキットを走りたいというお声を聞き、サーキット走行に特化したアップグレードのご提案をまとめてみました。

重量がありパワーの大きなジュリア、特にクアドリフォリオの場合、先ずはサスペンションとブレーキのアップグレードが大切になります。
特にブレーキはサーキット走行時には熱を持ち摩耗が激しく、1日持たない場合もあります。
純正ブレーキシステムは良いものが奢られていますが、ブレーキパッドの厚みが薄く、サーキット用ブレーキパッドへ交換ではなかなか満足行く結果が得られていないようです。

ブレーキシステム

そこでブレーキシステムのアップグレードをお勧めいたします。

K SPORTS鍛造アルミモノブロックブレーキキット
K SPORTS製ブレーキキャリパーは高純度のA06061-T6アルミ材を鍛造加工し、削り出したモノブロック中空(ホロー)構造で軽量化と高剛性、熱伝導性の低さを高次元でバランスされています。
ドレスアップにももちろんですが、ピストン素材を見直しサーキットでの使用に特化したレーシングキャリパーの設定もございます。






また、先ずはパッドとローターの強化でタイムアタックを走ってみたい方は、ブレーキパッド&ブレーキローターの交換をお勧めいたします。

・Brembo製ブレーキローター&ブレーキパッド
・FERODO製ブレーキパッド






サスペンションシステム

サーキット走行時に限らず、スポーティな走りにはサスペンションとブレーキのバランスは非常に重要です。
サスペンションが柔らかくブレーキだけ強化されていると、ブレーキング時フロント荷重が大きくなり、フロントブレーキやタイヤへの負担が大きくなります。
またコーナリング時の姿勢も不安定になってしまいます。

サスペンションを固めるとブレーキが効くようになったというのは、過度なフロント荷重ではなくなりリアブレーキ&タイヤを使えるようになったからなのです。

サーキット走行される場合は、車高調整が可能な車高調整式をお勧めいたします。

オリジナルサスペンションシステム
 ストリートスポーツ仕様
 サーキットトラック仕様
 N2サブタンク式サーキットトラック仕様
 の3種類の設定がございます。

 サーキットトラック仕様はお好みでスプリングレートを変更可能で、ご指定のスプリングレートに合わせたアブソーバーの設定で作成いたします。
また、重量のあるお車、よりグリップの高いSタイヤでサーキットを本格的に走行される場合は、より容量の大きいN2サブタンク式をお勧めいたします。






純正電子制御ダンパー(EDC)装着車両の場合は、車高調整式サスペンションに交換するとエラーが出てしまいますので、EDCキャンセラーが必要になります。

EDCキャンセラーキット

エキゾーストシステム

サーキットではどうしてもパワーが欲しくなるものです。
イタリアのマフラーメーカーRAGAZZONからは、車検対応Eマーク付きのマフラーから、競技専用のスポーツ触媒、センターパイプ、リアチューブまで豊富にリリースされています。
車検対応品であっても、純正よりもパイプ径が太くパワーアップが期待できる仕様となっております。

RAGAZZONサイレンサー Alfa Romeo Giulia 2.0T
RAGAZZONバルブコントロール付マフラー





コンピューターチューン

ターボエンジンの場合は、お手軽にパワーアップをすることも可能です。
特に配線を接続するだけでパワーアップするRACE Chipは人気の商品です。

Race Chip
 Race Chip 正規代理店ですから、Race Chip Japan全ての製品を取り扱いしております。

ヘルメット&HANSシステム

サーキット走行で何より大切なのは、安全装備です。
基本的に肌の露出は禁止ですから、長袖・長ズボン・グローブ・ヘルメットの装着は必須です。
万一の車両火災や衝突事故に備えて、耐火レーシングスーツや衝突時に頚椎を守るHANSシステムの装着を強く推奨いたします。

レーシングスーツ、ヘルメット、HANSシステム







バケットシート&4点式シートベルト

サーキット走行時は想像以上にブレーキング時やコーナリング時にGがかかり、ノーマルシート&3点式シートベルトでは的確な操作ができません。
安全装備として非常に重要なパーツですが、シートやシートベルトを替えただけで数秒タイムアップするほど運転操作に影響します。

・バケットシート&4点式シートベルト





サーキット専用タイヤ
普段の街乗りからサーキット走行までオールマイティにこなすには、ハイグリップタイヤが最適です。
ただ、タイムを突き詰めていくとどうしてもサスペンション&ブレーキを強化したくなる。
サスペンションやブレーキを強化すると、タイヤグリップやサイドウォールの剛性が負けてしまう・・・

チューニングにはトータルバランスが大切です。
コンマ1秒を争うレースクラスで勝利を狙うなら、タイヤもよりハイグリップなサーキット専用タイヤを装着するのも一つの手段です。

ただ、良いタイヤを履けば速くなるわけではなく、タイヤの特性に合ったサスペンションセッティング、空気圧調整、アライメント調整、ドライビングスタイルの調整が必要になります。

サーキット専用タイヤ






サーキット走行は奥が深いので、高い商品を装着すれば速くなるというものではありません。

・自分にはどの製品が必要なのか?
・今の時点ではオーバースペックではないのか?
・出来るだけリーズナブルに楽しむには何が必要なのか?

ご不明なことがありましたら、ご遠慮なくお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2023年2月13日月曜日

RAGAZZONバルブコントロール付きマフラーAlfa Romeo Giulia

 


RAGAZZON製バルブコントロール付きマフラーをお買い上げいただいたお客様から、装着された動画とインプレッションをお送りいただきました!

お車はアルファロメオジュリア2.0T
RAGAZZONからは車検対応(eマーク付)リアマフラー、バルブコントロール付きマフラー、競技専用のストレートリアチューブ、センターパイプ、メタル触媒まで様々な製品がリリースされています。

お客様は常々バルブコントロール付きマフラーを探されていたそうで、弊社の商品紹介記事をご覧になり、ご連絡くださいました。

関東在住ということでしたので、以前にジュリエッタ用バルブコントロール付きマフラーを装着いただいたアレーゼ湘南様をご紹介し、バルブ配線作業含めてお取り付けをしていただきました。



[お送りいただいたご感想]


バルブ付きマフラーをインターネットで探しているときにマフラーメーカーでバルブ付きマフラーがなく、半分諦めかけており、ワンオフで作成しようと思っておりました。

そんな時に偶々、(有)エバーグリーンコーポレーション様のホームページに出会いました。

早速、お電話させて頂き、親切・丁寧にご説明を頂き、また、住まいの周りにアルファロメオのカスタマイズショップがなく、バルブ付きマフラー(電源用配線作業)の経験のある「アレーゼ湘南」様をご紹介頂き、本当にありがとうございました。


アレーゼ湘南様は1日目はマフラー交換作業、2日目はバ
ルブ用電源配線作業とで2日間で作業を無事、終了して頂きました。

加工も若干、あったようですが適切に作業をして下さり、アレーゼ湘南様にも感謝しております。


マフラーのサウンドはまだ、慣らし中の為、回転は上げて
いませんが、以前、装着していましたレムスのマフラーより、バルブ・クローズ時は気持ち乾いたようなサウンドでバルブ・オープン時は劇的なうるささはなく、気に入っております。

早く、dモードにて走ってみたいと思います。


ありがとうございました。


RAGAZZONバルブコントロール付きマフラー
50.0818.73
90mmカーボンテールパイプフィニッシュ


[お送りいただいた動画]




アイドリング時、バルブクローズからバルブオープン時のサウンドの変化をご確認いただけます。

お車がまだ慣らし中ということで、高回転のサウンドはまだお楽しみいただいていないそうですが、ジュリアでのドライブがより楽しいものとなることは間違いないでしょう。

この度は分かりやすい動画と、素晴らしいご感想をお送りいただきまして誠にありがとうございました!

有限会社エバーグリーンコーポレーション

2023年2月3日金曜日

Alfa Romeo GIULIA VISCONTI EDITION x WORK GNOSIS GR203


 アルファロメオジュリアの特別限定車、「ジュリアヴィスコンティエディション」にお乗りのお客様から、お買い上げいただいたWORK GNOSIS GR203を装着したお写真をお送りいただきました!

アルファロメオジュリア用20インチホイールをご検討される中で、カスタムオーダーの出来るWORKの2ピースホイールをお選びいただきました。

希少なヴィスコンティグリーンのボディカラーに合うデザインとカラーのホイールをということで、お客様からお車のお写真をお送りいただき、様々な銘柄でそれぞれディスクカラー、リムカラーを組み合わせた装着イメージを制作し、最終的にWORK GNOSIS GR203をご注文いただきました。

装着イメージ制作

WORK製アルミホイールは1mm単位のオーダーインセット、ディスクカラー、リムカラーの組み合わせ等のカスタムオーダーが可能なため、ご注文いただいてから製作に入ります。
納期は少々かかりますが、自分好みのホイールに仕上げることが可能です。
また、特殊PCD対応なのでアルファロメオの様なマイナーなサイズの車両にも適合する点は非常にありがたいですね。

WORK GNOSIS GR203
リム:バフアルマイト仕上げ
ディスク:ゴールド(セミオーダーカラー)
センターキャップ:スモール仕様(標準)
ピアスボルト:シルバー(標準)





ホイールサイズはノーマル状態で車検に通るサイズ、将来的に車高調整式サスペンションを装着される予定。
という事でしたので、

フロント:20インチx8.5J ET34 5H110 
リア:20インチx9.5J ET41 5H110 

で製作いたしました。





バフアルマイトのリムにゴールドのディスクという大胆なカラーですが、落ち着いたヴィスコンティグリーンメタリックのボディカラーを引き立てるとても素敵な仕上がりだと思います。
この度はお買い上げいただきましてありがとうございました。

有限会社エバーグリーンコーポレーションWORKホイール正規代理店として、お客様のご納得行くまで何度でもご相談に乗り、ホイールを仕上げてまいります。
お車へのマッチング等、どうぞお気軽にお問い合せください。

有限会社エバーグリーンコーポレーション
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