走行されるステージやお好みによってNovitec、Capristo、Bilsteinからお選び頂けます。
個人的なオススメは、機能と価格のバランスの取れたNovitecコルセプラスです。
Novitec コイルオーバーサスペンションキット
コルセ プラス
・リバンプ側の1way減衰調整機能付車高調整式サスペンションキット。
・16段階の減衰調整機能
・ダンピングのきついノーマルサスペンションよりも快適性と操縦性が向上した、一般的なサスペンションキットです。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現
・前後ともノーマル比 +5mm~ -20mm車高調整可能
Novitec コイルオーバーサスペンションキット
コルセ プラス ブラックシリーズ
・リバンプ側の1way減衰調整機能付車高調整式サスペンションキット。
・16段階の減衰調整機能
・コルセプラスよりサーキット向けではありますが、ストリートからサーキット走行までカバーする、オールラウンドタイプのサスペンションキットです。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現
・前後ともノーマル比 +5mm~ -20mm車高調整可能
Novitec コイルオーバーサスペンションキット
コンペティツィオーネ プラス レーシングサスペンション
・バンプ側リバンプ側の2way減衰調整機能付 車高調整式サスペンション。
・16段階の減衰調整機能
・サーキット向けサスペンションキット
・前後とも0~35mmの車高調整可能。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現
Capristo スペシャル コイルオーバーサスペンション
・フロント車高調整式サスペンションキット
・リアはローダウンスプリングにより、ノーマルから45mmダウン
・ストリートでの操縦性向上を実現
BILSTEIN B16
・減衰力を10段階に調整可能
・スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能
・前後ともに約0〜20mmのローダウン化
・サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
・装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
・トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現
・調整が容易なラウンドスレッド
・耐久性の高いスポーツ・スプリング
・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
・TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能
各サスペンションキットは海外からのお取り寄せとなりますので、メーカー在庫のある場合納期はおよそ2週間を予定しております。
お見積り等お気軽にお問い合わせください。
有限会社エバーグリーンコーポレーション