アルファロメオ４C用サスペンションキット

日本ではまだ選択肢の少ないアルファロメオ４C用パーツですが、Capristo製エキゾーストシステムに続き、サスペンションキットもリリースされております。

走行されるステージやお好みによってNovitec、Capristo、Bilsteinからお選び頂けます。

個人的なオススメは、機能と価格のバランスの取れたNovitecコルセプラスです。

Novitec コイルオーバーサスペンションキット

コルセ プラス

・リバンプ側の１way減衰調整機能付車高調整式サスペンションキット。

・１６段階の減衰調整機能
・ダンピングのきついノーマルサスペンションよりも快適性と操縦性が向上した、一般的なサスペンションキットです。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現
・前後ともノーマル比 +5mm～ -20mm車高調整可能

Novitec コイルオーバーサスペンションキット

コルセ プラス ブラックシリーズ

・リバンプ側の１way減衰調整機能付車高調整式サスペンションキット。

・１６段階の減衰調整機能
・コルセプラスよりサーキット向けではありますが、ストリートからサーキット走行までカバーする、オールラウンドタイプのサスペンションキットです。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現
・前後ともノーマル比 +5mm～ -20mm車高調整可能

Novitec コイルオーバーサスペンションキット

コンペティツィオーネ プラス レーシングサスペンション

・バンプ側リバンプ側の２way減衰調整機能付　車高調整式サスペンション。
・１６段階の減衰調整機能
・サーキット向けサスペンションキット
・前後とも0～35mmの車高調整可能。
・ノーマルサスペンションから4.72kgの軽量化を実現

Capristo スペシャル コイルオーバーサスペンション

・フロント車高調整式サスペンションキット

・リアはローダウンスプリングにより、ノーマルから45mmダウン

・ストリートでの操縦性向上を実現

BILSTEIN B16

・減衰力を10段階に調整可能

・スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能

・前後ともに約0〜20mmのローダウン化

・サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施

・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製

・装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定

・トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現

・調整が容易なラウンドスレッド

・耐久性の高いスポーツ・スプリング

・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス

・TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能

各サスペンションキットは海外からのお取り寄せとなりますので、メーカー在庫のある場合納期はおよそ2週間を予定しております。

お見積り等お気軽にお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション