2019年6月12日水曜日

Alfa Romeo Challenge 関西シリーズ Round.2


6月2日(日)岡山国際サーキットにて、アルファロメオチャレンジ2019関西シリーズ第2戦 ETCC2019 Vol.6が開催されました。
第1戦に続いて今回もレースクラスは6周の決勝レース2ヒート制となり、非常に熱いバトルが繰り広げられました。


予選、決勝レース1はBMW M4、BMW M4、BMW M2の激しい闘い。


その背後ではSR2クラスのAlfa Romeo 156TS、Alfa Romeo 145TSによるアルファロメオ最速を賭けてのバトル。


更にAUDI TT、Alfa Romeo Spyder、Alfa Romeo 147、Alfa Romeo 147の目まぐるしいポジション争い。


そしてABARTH 500、Renault Clio、Alfa Romeo 166、Alfa Romeo MiTo・・・


各所で目まぐるしくポジションが入れ替わるとても激しいレースで、大いに会場を盛り上げていました。








Race Qeen




また、今回はFormula NIPPON等のレースで活躍されたレースクィーン林美和さんがレースクィーンを務めてくださり、決勝レースのタイムボード、じゃんけん大会、表彰式まで華を添えていただきました。

Time Trial


タイムアタッククラスでは、前回第1戦のサーキット入門教習で初めてサーキットを走られたHさんがタイムアタッククラスに参加し、見事VWAトライアルでデビューウィンを飾りました。

Hさんはサーキット入門教習以降、岡山国際サーキットの4V走行会員となり、4V走行枠でプライベートレッスンをご依頼いただき、インストラクターの走行、車載映像とデータロガーでの走りの比較でみるみるタイムを縮められました。
初めてのタイムアタックで、ブレーキに不安を抱えた状態で 1'57.272 の好タイムを記録されました。

サーキット走行される上で基本のフルバケットシート&4点式シートベルト、ブレーキパッド程度でこのタイムとは、今後が非常に楽しみです。





因みにこの日のタイムアタックでトップタイムだったのは、マクラーレン600LTでなんと1'43.775 !!という素晴らしいタイム。
全くのノーマルですが、流石に速いですね。
この日レースにも負けないくらい注目を集めていました。

サーキット入門教習


毎回好評のサーキット入門教習では、参加台数が多い中、PORSCHE 911 GT3を担当させていただきました。

流石に500馬力のパワーは強烈で、コーナリングスピードも早く、助手席で踏ん張るのもなかなか大変でした。

オーナー様はサーキット走行は初めてとのことでしたが、周回を重ねるごとにスピードにもコースにも慣れ、コーナー手前ではきっちりとスピードコントロールされサーキット走行を存分に楽しまれていた
様子でした。

皆さん仰るのは、
・サーキット走行に興味はあるけれど、一人で走るのには不安がある。
・早い人ばかりの中に初心者が入ったら邪魔になるんじゃないか。
・ライン取りやフラッグについてよく分からない。

等、色々な不安があるようです。
アルファロメオチャレンジが岡山国際サーキット限定で開催しているサーキット入門教習では、インストラクターが助手席に同乗し、入門教習を受ける人だけの専用走行枠で安心して走行することができます。

走行の合間にはインストラクターから走りについてのレクチャーもありますので、最近ではステップアップの為、タイムアップの為に何度も受講される方も多いようです。

プライベートレッスン


有限会社エバーグリーンコーポレーションでは、インストラクターによる走行、同乗走行(走行枠の状況により出来ない場合があります)、データロガー&車載映像(レンタルあり)による走行の分析、比較等、タイムアップのお手伝いとなるプライベートレッスンも随時開催しております。
より突っ込んだレクチャーをご希望の方はお気軽にお問い合わせください。


アルファロメオチャレンジ
有限会社エバーグリーンコーポレーション

2019年5月17日金曜日

ヘルメット&HANSデバイスのご紹介



お客様よりご注文頂いた、スパルコのヘルメット
SPARCO AIR PRO RF-5W
とシュロスのハンスデバイス
Schroth SHR EVO Twist Anchor FHR Device」が入荷いたしました!

カラーはマットブラックをチョイス

HANSデバイス装着用のM6アンカーポスト付



スパルコAIR PRO RF-5Wはマットブラックとホワイトのカラーラインナップ。
帽体素材にはファイバーグラスに加えてカーボンケブラーを併用する事で強度と軽量性を高められており、万一のアクシデント時にもドライバー頭部を効果的に保護します。
HANSアンカーポストが標準装備され、買ったその日からHANSデバイスを装着する事が出来ます。



 スライディングテザー

ハンスデバイスは万一衝突した時に4点式シートベルトで体を固定されたドライバーの頚椎を守る安全装備。
身体はシートに固定され、重たいヘルメットを被った頭に衝突の衝撃で前方へGがかかると・・・
高い確率で頚椎を損傷し、酷い場合は命を落としてしまうことも。

あのアルトンセナも、当時ハンスデバイスがあれば亡くなる事はなかったとも言われています。

現在ではF1を始め、国内の各カテゴリーレースでは装着義務付け、更にはアマチュアも参戦できるレースでも装着が推奨されています。

今回は数あるHANSデバイスの中で、リーズナブルな価格ながら同カテゴリーで最軽量のシュロス製をお選びいただきました。
そしてより着脱がしやすく左右の首の動きがしやすい、ツイストアンカースライディングテザー専用のポストに交換しております。

ヘルメットに標準装着のM6アンカーポスト

スライディングテザー専用アンカーポストに交換

装着は非常に簡単
アンカーの切り欠きのある部分を目印にテザーの金具を当て
押し込みます

押し込んだ金具を下に傾ければ装着完了

装着した状態では外れることもありません

HANSデバイスを選ばれる際には、サイズや角度が数種類あり、迷われることもあるかと思いますが、通常のスポーツカーやセダン、ハッチバック等にバケットシートを装着されて走行される場合には、角度は20°の物を選ばれると良いと思います。
因みに30°のものはフォーミュラーカー用となります。

また、サイズは首回りの大きさで選びます。
通常の体格の人はほとんどがMサイズでよろしいかと思います。
肩幅が広い方や首が太い方はLサイズとなります。

有限会社エバーグリーンコーポレーションでは、ヘルメット、HANSデバイスを始め、レーシングスーツ、グローブ&シューズもお取り扱いしております。
サイズやカラーにより在庫状況も異なりますので、詳しくはお気軽にお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2019年4月9日火曜日

Alfa Romeo Giulietta Carbon Boot Lip Spoilerのお取り扱いを開始いたしました!!


この度アルファロメオ・ジュリエッタ用ドライカーボン製リアブートリップスポイラーのお取り扱いを開始いたしました。
ドライカーボンパーツは、コソボ共和国のKOSHI Group社製の製品のお取り扱いもありますが、こちらはよりアグレッシブなデザインが特徴のスティーレイタリア製。

有限会社エバーグリーンコーポレーションはスティーレイタリア社正規輸入代理店として、今後外装パーツを中心に、様々なカーボン製品を販売いたします。

早速この度日本初上陸の商品が入荷いたしましたのでご紹介いたします。

特徴はなんと言ってもテールゲートサイド部分の処理
L字型に別れており、サイドビューがとても印象的な仕上がりです。


また、純正品や他の製品と比べてより角度が付いているのもポイントです。

素材はドライカーボン製で非常に軽量。
他のエクステリアパーツとコーディネートして、よりスポーティに仕上げることもできます。

販売価格:72,000円(税別)

こちらの商品は海外からのお取り寄せとなりますので、納期は3週間程度を予定しています。

商品詳細や御見積など、お気軽にお問い合わせください。

有限会社エバーグリーンコーポレーション

2019年1月23日水曜日

KOSHI Alfa Romeo Giulietta Front Splitter


非常にハイクォリティなカーボン製品をリリースしているKOSHI Groupより、アルファロメオ ジュリエッタ用フロントスプリッターが入荷いたしました。

KOSHI Group製品ページ

弊社ホームページ上では現在Alfa Romeo 4C用の製品を中心に掲載しておりますが、ジュリエッタ、ジュリア、アバルト他、KOSHI製品は全てお取り扱いしております。

さて、このフロントスプリッターは2017年より発売されたフェイスリフト後のジュリエッタに装着可能なドライカーボンフロントスポイラー。




細部に至るまで非常に細かく手の込んだ作りとなっています。
また、KOSHI製フロントスプリッターはダウンフォースを体感できることも、お客様よりご報告いただいております。


バリエーションはブラックカーボンの他、フロントリップ部分のカラーコンビネーションを選択頂くことも可能です。
お車のボディカラーに合わせて差し色を入れて見るのも良いかもしれませんね。

・イタリアンカラー(SKU: ARG-046.IT)
・ホワイト(SKU: ARG-046.W)
・イエロー(SKU: ARG-046.Y)
・レッド(SKU: ARG-046.R)
・ブルー(SKU: ARG-046.B)
・ブラック(SKU: ARG-046)
KOSHI製カーボン製品は、複数商品を組み合わせてご注文いただけましたら「おまとめ割引」を適用させていただくことが可能です。

※ご注文の際にはお車の年式、フロントバンパーの形状をご確認ください。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2018年9月20日木曜日

HOOSIER H2O サーキット用レインタイヤ


アメリカ製レーシングタイヤのHOOSIER(フージャー)から、ラジアルウェットタイヤが入荷いたしました。

Sタイヤを凌ぐドライグリップ性能から、コンマ数秒を競うアマチュアレーサーから絶大な支持を得ているHOOSIER R7(ミディアム)&A7(ソフト)タイヤ。
実はレイン用タイヤのスポーツカーDOTレインもラインナップされています。


今回はポルシェワンメイクレース用に長らくHOOSIER R7をご愛用いただいているお客様より、レイン用にご注文いただきました。
レインコンディションでのグリップは、それに特化しているタイヤだけあり絶大で、ライバルに対して非常に大きなアドバンテージとなるでしょう。

ポルシェ911GT3用という事で、サイズは
フロント:225/40R18
リア:305/30R18


進行方向に4本の溝が切ってあり、更に排水性を考慮してV字にラインの入った、ウェットコンディションを想定したトレッドパターン。


コンパウンド自体も柔らかく、ウェットで冷えた路面でも初期からグリップが立ち上がります。


また、ドライ用のHOOSIER R7(ミディアム)、A7(ソフト)は、サーキット専用タイヤにしては珍しく、19インチサイズまでラインナップされております。
ポルシェでサーキット走行を楽しまれる際は、タイヤサイズが無く困っておられる方も多いとお聞きしますが、HOOSIERでしたら多くのサイズラインナップからお選びいただくことが可能です。

HOOSIERタイヤについての詳細、サイズラインナップなどは下記よりご確認ください。

HOOSER R7 HOOSIER A7

HOOSIER ラジアルウェットH2O


有限会社エバーグリーンコーポレーション
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