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2014年7月9日水曜日

Alfa Romeo Giulietta G430 Marangoni ドライカーボン製リアディフューザー




アルファロメオジュリエッタ用G430 Marangoniエアロパーツから、ドライカーボンリアディフューザーが入荷いたしました!

※2018年現在はカーボンルックGFRP製と仕様変更されております。

一品一品オートクレープにて焼き上げるドライカーボン製のパーツだけに、納期は通常だと1~2ヶ月掛かります。
今回は生産設備のトラブルがあり、お客様には大変長らくおまたせしてしまいました。

一目見て分かるのは、その仕上がりの美しさ。
そしてなにより非常に軽量な事。
FRPにカーボンシートを貼り付けたウェットカーボン製の製品とは軽さが全く違います。


一つ一つのフィンが大きく立てられており、ジュリエッタのリアに装着するとかなり迫力が増すことは間違いありません。
また、整流効果も高められているとのこと。


ディフューザーセンターには、ランプが付属していますが、ランプの取り付けに関しては車検の際に不適合となる場合もありますので、事前に車検整備工場等にお問い合わせされることをお勧めいたします。

ランプ自体には電球は入っておらず、配線もありませんのでこのままでは点灯させる事は出来ません。





装着されるにあたって、大切な点が一つございます。
メーカーからは問題なく取り付けが出来るとのことでしたが、ジュリエッタのノーマルマフラー装着車に取り付けされる場合は、マフラーとディフューザーが干渉してしまうため、加工が必要となる場合があります。

メーカーのデモカーにはRAGAZZON製マフラーが装着されており、こちらのマフラーですとエンドパイプ部分の調整ができますので、ディフューザーとの干渉を回避することが可能です。

リアディフューザー交換をご検討中のお客様は、上記の点をご確認ください。

RAGAZZON製リアマフラーは、エバーグリーンコーポレーションでも直接輸入販売をしております。
ジェントルで上品なサウンドと高品質な作りに加えて、明らかにパワーアップするという事で、装着されたお客様からも大変好評なマフラーです。

G430 Marangoniスタイリングパーツと、RAGAZZONマフラーを合わせてご注文頂いたお客様は、
RAGAZZONマフラーを10%OFFのスペシャルプライスで販売いたします。





この他、G430 Marangoniスタイリングパーツは全てイタリアより輸入可能です。

Ferrari F430風に仕上がるフロントバンパー、リアディフューザー(ドライカーボン製、FRP製の2種類設定あり)、サイドスカート、ドライカーボン製ミラーカバー等のエアロパーツは、アルファロメオジュリエッタ、MiToにも設定がございます。




商品に関しての詳細は、どうぞお気軽にお問い合わせください。

有限会社エバーグリーンコーポレーション

2014年6月17日火曜日

LENSO RTA 20インチ入荷しました!!

ハイパーブラック/ミラーリップ・センターポリッシュ

この度は人気のLENSO RTAシリーズの20インチサイズが入荷いたしました!
トヨタハイエース、ランドクルーザープラド、FJクルーザーにも如何でしょうか?

カラーは落ち着いた鈍いシルバーの輝きを放つ、「ハイパーブラック/ミラーリップ・センターポリッシュ」です。

一見シルバーの様にも見えますが、シルバーの下地にブラックを塗り、とても深みのある独特の風合いが特徴のカラーです。

ディープコンケーブ形状が特徴
この角度から見ると、ディープコンケーブデザインが引き立ちます。
またRTAシリーズは、RTCシリーズと並んで、落ち込んだセンターから外側のリムいっぱいに大きく張り出した、ディープコンケーブデザインが特徴的。

現地価格は$695とかなり高級なホイールです

一番お問い合わせの多いRTAシリーズ

タイの高級ホイールメーカーLENSO Wheels

9J×20インチ
LENSOホイールはJWL規格を取得しています。

リム内側はブラックに塗られています。


LENSO RTA 9J20 ET20 6H139.7
ハイパーブラック/ミラーリップ・センターポリッシュ


サイズは9J×20インチ オフセット20mm 6H139.7 センターボア106mm

販売価格:63,800円(税込68,904円)




2013 LENSO ホイールカタログ




有限会社エバーグリーンコーポレーションでは、LENSOホイール販売代理店として、全ラインナップのお取り扱いをしております。
お車への適合や在庫状況などお気軽にお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2014年6月13日金曜日

アルファロメオチャレンジ関西第2戦&ETCC 2014 Vol.6



6月8日に岡山国際サーキットで開催された、アルファロメオチャレンジ&ETCCにお邪魔してきました。

今回もサーキット入門教習のインストラクターとして。
また、お客様がそれぞれにレースクラスに参加されるということで、インストラクターの合間を縫って写真撮影も行いました。

この日は雲が広がったり晴れたりと、不安定な天候ながらイベントに影響するような雨は降らず過ごしやすい気候でした。

レースAクラス決勝


各所で接近したポジション争いを楽しませてくれたレースAクラス決勝は主にラジアルタイヤのクラス。
このレース枠ではチューニングの進んだ車はないものの、その分車の素性とドライバーのスキルが試されますね。

とてもクリーンで見応えのあるバトルを見る事が出来ました。

ARC_ETCC 2014R2

ルノーメガーヌRSのS様は、今回初のレース参戦に、TAKATA4点式シートベルト、HANSシステム含めて安全装備はしっかりと準備され、存分に楽しまれていました。

ARC_ETCC 2014R2

レースB,Cクラス決勝


続いて行われたレースB,Cクラスは、かなりチューニングの進んだ車輌や、スーパーカークラスも混走ということで、スピード差も大きく、その分見応えもあります。

このレースは珍しく接触やマシントラブルが続出するサバイバルレースとなりました。

ARC_ETCC 2014R2

九州から参戦のS様の147GTA。
先月仙台ハイランドでの東北戦を戦い、続いて岡山への参戦です。

弊社でご購入前にヒートサイクルを施したKUMHO V710は非常に好感触だったようで、決勝レースを楽しみにしていたのですが、残念ながらマシントラブルによりリタイヤとなってしまいました。

使いにくい、レース後半にタレてしまうという評価も耳にするKUMHO V710ですが、それはきちんとヒートサイクルが出来ていないことも関係しているかもしれません。

スリックタイヤのようなパターンのこの手のサーキット向けタイヤは、走行される前のタイヤの慣らし(ヒートサイクル)がタイヤパフォーマンスとライフに非常に大きく影響を及ぼします。

ARC_ETCC 2014R2

また、前回の開幕戦で見事な優勝を飾られ、今回は軽量ハイパワーなリチウムイオンバッテリー、ウォーリアーを搭載し万全の体制で挑まれたGTVのT様は、残念ながら朝のプラクティスでトラブルが出てしまいました。

トラブルを抱えながらも決勝レースに挑み、慎重なドライビングで無事完走されていました。
しっかりとトラブル箇所を修復されれば、次戦以降の活躍が非常に楽しみです。

ARC_ETCC 2014R2


アクシデントやトラブル等もありましたが、ご参加の皆さんそれぞれのスタンスで思う存分レースを楽しまれているのがとても印象的でした。
アルファロメオとロータスの息詰まる接近戦も非常に見応えのあるものでした。

ARC_ETCC 2014R2


また、今回もサーキット入門教習のインストラクターとして助手席に乗り、サーキット走行時に出されるフラッグへの対処、気を付けるべき点、ドライビングやライン取りについてレクチャーさせていただきました。

今回担当させて頂いたBMWにお乗りの方は、サーキット走行のご経験もあり、しっかりとしたスピード感覚を持たれていました。
基本的な走行は全く問題なく、このままタイムアタッククラスに出られても十分速いくらいのドライビングでしたので、ついついタイムアップに向けたライン取りやドライビングについてもお話させてもらいました。

非常に好評なこのプログラムは、今後も岡山国際サーキット開催時に組み込まれる予定です。

サーキットを走ってみたいけれど、いきなり速い人と一緒に走るのは怖い。
どう走っていいのか分からない。
という方には打ってつけのプログラムですから、興味のある方はぜひ一度参加されてみては如何でしょうか?

次回の関西シリーズは、9月14日岡山国際サーキットの予定です。


当日の写真は、Flickrアルバムに掲載しております。
よろしければぜひ当日の模様をご覧ください。

Flickrアルバム Alfa Romeo Challenge2014 Round.2

2014年5月16日金曜日

アルファロメオチャレンジ&ETCC in 岡山国際サーキットのご案内

Alfa Romeo Challenge 2014  Kansai Rd.1 & Kyusyu Rd.1|ETCC2014 Vol.3

今回はサーキットイベントのご案内です。

6月8日日曜日に、岡山国際サーキットにてAlfa Romeo Challenge 2014 Kansai Rd.2 & Kyusyu Rd.2 ETCC2014 Vol.6 Sprint , Historics ,Super Cars Battle,VWA-Cup & Trial ,Mini-Challengeが開催されます!

今回はアルファロメオチャレンジ&ETCCに加えて、スーパーカーバトルやミニチャレンジも開催されるようでね。

毎回非常にレベルと高いクリーンなレースを楽しませてくれるイベントですから、今回はさらに見応えがアップしそうです。
サーキット入場料だけで一日たっぷり楽しめますから、ツーリングがてら見学に行かれては如何でしょうか?

2014年開幕戦の写真はこちら
Flickrアルバム Alfa Romeo Challenge 2014  Kansai Rd.1 & Kyusyu Rd.1|ETCC2014 Vol.3

詳しいイベント概要やタイムスケジュール、申し込み方法等はアルファロメオチャレンジアソシエーションのページをご覧ください。

アルファロメオチャレンジアソシエーション


Alfa Romeo Challenge 2014  Kansai Rd.1 & Kyusyu Rd.1|ETCC2014 Vol.3

私は今回もサーキット入門教習のインストラクターとして、参加させていただく予定です。
大変嬉しいことに、以前担当させていただいた方から、今回はご指名を頂いてしまいました。

サーキット入門教習では、実際にインストラクターが助手席に乗り、フリー走行2本同乗走行いたします。
岡山国際サーキットの全面協力のもとで、専有走行枠で実際フラッグが提示され、基礎からきちんとサーキット走行をお教えしています。

毎回非常に好評のサーキット入門教習プログラム、今回は既にかなりの予約が入っているとのことでした。
サーキット走行には興味があるけど、いきなりみんなと走るのは恐ろしい・・・という方は多いと思いますが、一度体験されてみては如何でしょうか?


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2014年5月13日火曜日

LENSO RT-Aが入荷いたしました!


トヨタハイエースにお乗りのお客様より、非常に多くのお問い合わせを頂いています、タイのアルミホイールメーカーLENSO Wheels(レンソホイール)RT-A(Road and Terrain Adventure) が入荷いたしました。

今回入荷したのは、9J×18インチ オフセット+20mm 6穴 PCD139.7mm。
ホイールカラーは「ブラック/ミラーリップポリッシュ&センターポリッシュ」というカラー。
タイから届いたパッケージを開封し、まず驚いたのがその品質の高さです。
日頃RAYS等の国産ホイールを見慣れていると、どうしても外国製のアルミホイールは塗装の仕上げや品質の高さという点で一歩譲る印象がありましたが、LENSOホイールは全く引けをとっていません。



艶のあるブラックのカラーは深みがあり、仕上がりもとても美しいものです。
リムエンドとセンターに施されたポリッシュも丁寧に仕上げられており、リムの内側の塗装まで丁寧に塗られていました。

高品質なアルミホイールをヨーロッパはじめ世界中に輸出しているLENSO Wheelsだけあって、品質は確かなものです。


RT-C(Road and Terrain Concave)程ではないですが、奥まったホイールセンターからリムエンドにかけてグッと張り出している太いスポークは非常に迫力があります。
このデザインに惹かれて指名買いされるお客様もいらっしゃる程。




Facebookページに今回入荷したLENSO RT-Aの写真を掲載しておりますので、こちらも合わせてご覧ください


Facebookページ:LENSO Wheels

関連記事:LENSO Wheel | レンソホイール取り扱い開始しました!

2013 LENSO Wheel カタログ



現在カラーによってはメーカー欠品中の物もございますので、在庫状況などお気軽にお問い合わせください。

また、RTシリーズ以外にもSAMURAI、Project D、Conquista、Opus、ESシリーズ等LENSO Wheelラインナップは全てお取り扱いがございます。
メーカーに在庫がある銘柄については、通常2週間程度でお手元にお届けすることが可能です。

フィッティングや在庫状況等、どうぞお気軽にお問い合わせください。


有限会社エバーグリーンコーポレーション

2014年5月12日月曜日

KUMHO Ecsta V710 ヒートサイクル入荷いたしました!!


サーキット専用タイヤのカテゴリーで、非常に人気の高いKUMHO Ecsta V710
ヒートサイクルサービスを施したタイヤが入荷いたしました!

ヒートサイクルサービスとは、サーキット専用タイヤをご購入されるお客様に多くお選びいただいているサービスで、簡単に言うと出荷前の段階でタイヤの熱入れによる慣らしを済ませてしまうというものです。

適切な温度管理の下でタイヤに熱入れをし、ゆっくり休ませて上げる事で、ゴム分子の結合がより強固なものとなり、一度温度が上がったゴムの分子は、それが冷える過程で分子同士の結合がより強固なものになります。

その結果、競技に使用される際は皮むきやタイヤのランニングインをする事なく、直ぐにタイムアタックに入れる事が大きなアドバンテージになります。

F1グランプリレースでも、フリー走行や予選の時に、決勝用に熱入れをしたタイヤを残しておくという状況をご覧になった方もいらっしゃると思いますが、それと同じ事を出荷前に施してしまうのです。

適切なヒートサイクルを施したタイヤは、未処理のタイヤと比べて磨耗寿命が1.5倍ほど長く、またタイヤライフ後半になっても性能の低下が非常に緩やかになり、最後までタイムの落ちが少なくなります。


トレッド面とサイドウォールにある黄色い刻印がヒートサイクルの証です
ヒートサイクル処理をせずに新品タイヤでいきなりハードに走ってしまうと、その後の走行時にグリップダウンや磨耗が一気に早まってしまいます。
アマチュアレーサーの環境では、適切なヒートサイクルを施したタイヤを本番向けに準備しておく事は大変難しいので、オーダーの際にヒートサイクルサービスを選ばれる事をお勧めいたします。



実は今回このタイヤとヒートサイクルサービスを選ばれたお客様は、数年来一緒にアルファロメオチャレンジに参戦し、共に切磋琢磨してきたライバルでもあります。
とても研究熱心で向上心も高く、ヒートサイクルサービスをご紹介しましたら即決頂きました。

コンマ数秒を争うレースでは、ドライバーの技術、車両の仕上がりに加えて、タイヤのパフォーマンスを最大限引き出せるかどうかがとても大きなポイントとなります。
今後タイヤをお選びの際は、ぜひご検討ください。

ヒートサイクルサービスは下記サーキット専用タイヤでお選びいただけます。

・BFGoodrich g-Force R1&R1S
・TOYO PROXES RA1

ヒートサイクルサービスは1本2,500円(税別)でのサービスとなっております。
ご希望のお客様はオーダー時にお知らせ下さい。
有限会社エバーグリーンコーポレーション

2014年4月28日月曜日

Alfa 159 with Prodrive 19インチホイール


最後の1セットをご購入いただいたお客様から、Prodrive社製Alfa Romeo用19インチアルミホイールの装着画像をお送り頂きました!

Alfa Romeo Brera S用にラインナップされていたプロドライブ社製19インチアルミホイールは、現在メーカーの生産が終了し在庫もこちらのセットで全て販売終了となってしまいました。

ガンメタカラーに限り、2014年8月から再生産が開始されました!
シルバーカラーは現時点では生産終了、在庫なしとなっております。

お客様は以前からずっとこのホイールを探されていたそうで、非常に喜んで頂きました。


19インチの大径ホイールですから、遠目から見ても存在感は抜群ですね。


どしっと踏ん張りが効いていて、リアビューも非常に迫力があります。


ホイールアーチとの隙間もちょうど良い具合ですね。



タイヤは個人的に一番のお勧め銘柄、ミシュラン パイロットスーパースポーツをお選び頂きました。
ドライ&ウェットグリップに優れ、非常に乗り心地も良いと大変評判の良いタイヤです。


また、この新品のアルミホイールには、ガラスコーティングも施工させていただきました。



さて、Prodirive社製19インチホイール、現在もお探しのお客様から多くのお問い合わせを頂いております。
現在イギリスのメーカーと交渉中ですが、注文がまとまれば再生産を検討したい。との回答が届きました。

少し時間は掛かると思いますが、もしご購入を検討されているお客様は、ぜひご一報ください。
弊社でオーダーをまとめ、メーカーを動かす事が出来ればと思っております。


最後になりましたが、画像をお送り頂きました○○様、誠にありがとうございました!


有限会社エバーグリーンコーポレーション



2014年4月23日水曜日

LENSO Wheel | レンソホイール取り扱い開始しました!


この度タイのホイールメーカー、LENSO Wheelsとの交渉もまとまり、輸入販売できる運びとなりました。
LENSO Wheelレンソホイール1990年にタイで創業されたメーカーですが現在では世界中に高品質なアルミホイールを供給しているメーカーです
日本でもオートショーや雑誌等で取り上げられる機会も増えてきている、注目のブランドです。

今回は、トヨタハイエースのお客様からお問い合せが多かった事がきっかけで、輸入販売する運びとなりました関係で、トヨタハイエース用の物からご紹介いたします。

先ずは下記ラインナップから展開していきますが、LENSOのホイールでしたらどの銘柄でもお取り扱い可能ですので、お気軽にお問い合せ下さい。


ホイール装着イメージを作成いたしました。


個別の装着イメージは、ウェブアルバムに掲載しております。

アルバムLENSO Wheels

LENSO Road & Terrain RT-A



ブラック/ミラーリップ センターポリッシュ

見積依頼・在庫確認
説明を追加

ハイパーシルバー/ミラーリップ センターポリッシュ

LENSO Road & Terrain RT-A サイズラインナップ

・8J×17インチ オフセット20mm 5H114.3,6H139.7

販売価格:46,000円(税抜)  

・9J×17インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:47,000円(税抜)  

・9J×18インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:54,000円(税抜)
・10.0J×18インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:57,000円(税抜)  

・9J×20インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:70,000円(税抜)


※価格は2014年9月12日より改定されております。


[ご注意下さい]
こちらのホイールサイズは、標準仕様のトヨタハイエースにそのままお取付けされた場合、ボディからはみ出すため車検不適合となります。
お取り付けにはフェンダー加工等ボディの加工が前提となりますことをご了承下さい。

LENSOホイールは全てJWL規格を取得していますので、日本での車検適合ホイールとなります。

また、組み合わせるタイヤがメーカー指定の耐加重性能を満たしていない場合、磨耗が早い、コーナリング時に腰砕け感がある、最悪の場合は高速走行時にバーストをしてしまう等、想定外の事象が起こる可能性があります。


RT-Aシリーズの他、ディープコーンケイブが印象的なRT-Cシリーズ、RT-7シリーズ、
RT-B、RT-E、RT-D、RT-V、RT-X、RT-Xシリーズも販売しております。

LENSO RT-C(Concave)



マットブラック
ゴールド
シルバー

LENSO Road & Terrain RT-C サイズラインナップ

・8J×17インチ オフセット20mm 5H114.3,6H139.7

販売価格:46,000円(税抜)  

・9J×18インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:54,000円(税抜)

・9J×20インチ オフセット10mm 6H139.7

販売価格:60,000円(税抜)

・9.5J×22インチ オフセット15mm 6H139.7
                                
                                        販売価格:86,000円(税抜)  

見積依頼・在庫確認


※価格は2014年9月12日より改定されております。


LENSO RT-7


マットブラック レッドグルーブ
ホワイト ミラーリップ センターポリッシュ
ダークグレイ|スーパーマットクリア リップポリッシュ センターポリッシュ
ホワイト レッドグルーブ

LENSO Road & Terrain RT-7 サイズラインナップ


・7J×16インチ オフセット35mm 5H114.3,6H139.7

販売価格:40,000円(税抜) 

・8J×17インチ オフセット20mm 5H114.3,6H139.7

販売価格:46,000円(税抜)  

・9J×18インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:54,000円(税抜)

・9J×20インチ オフセット20mm 6H139.7

販売価格:70,000円(税抜)

見積依頼・在庫確認

※価格は2014年9月12日より改定されております。

LENSOホイールカラーラインナップ、在庫状況などはお気軽にお問い合せ下さい。


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